L’endurance : qu’est-ce-que c’est ?

L’endurance est une discipline équestre qui se pratique en pleine nature, elle a vu le jour au XIX en Europe, en Australie et aux Etats-Unis mais se développera vraiment en France entre 1970 et 1990. Le mot « endurance » représente la faculté et la force d’endurer la fatigue physique et les privations. Cette discipline est agréée par la FFI, elle peut se pratiquer seul ou à plusieurs. Comme son nom l’indique elle permet d’évaluer la force physique d’un cheval ainsi que la manière dont le cavalier gère la fatigue de sa monture. L’endurance est donc une course de fond qui se déroule sur un parcours balisé en vitesse libre ou imposée. La particularité de cette course est qu’elle est ponctuée par plusieurs examens vétérinaires qui permettent de s’assurer de la capacité du cheval à parcourir une longue distance. La course étant chronométrée le couple doit la réaliser le plus rapidement possible ou à la vitesse qui lui a été imposée. Cependant le cavalier doit toujours préserver l’état de santé de sa monture. C’est un point très important, puisque les contrôles vétérinaires sont réguliers et obligatoires. Dès le premier signe de faiblesse (boiterie, déshydratation… ) le cheval sera arrêté par les vétérinaires et le couple ne pourra pas terminer la course et ne sera donc pas classé. Le but est donc de gérer le potentiel de sa monture tout en surveillant son état physique.  Il existe bien sûr plusieurs épreuves en endurance, les parcours peuvent varier de 20km à 200km  et se réalisent en général sur une ou deux journées.

Pour pratiquer cette discipline il est donc primordial d’avoir quelques des connaissances théoriques sur la morphologie et l'anatomie du cheval en général afin de pouvoir détecter une blessure, mais il est aussi important de bien connaître sa monture afin de pouvoir repérer le moindre moment de faiblesse. Il sera aussi bénéfique d'avoir quelques notions de "timing" et savoir se servir d'un chronomètre pourra être très utile. Contrairement au TREC il n'est pas forcé de savoir lire une carte en détails puisque le parcours est balisé.